भल्भहरूविभिन्न उद्योगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने मात्र होइन, फरक-फरक वातावरणमा पनि प्रयोग गरिन्छ, र कठोर काम गर्ने वातावरणमा केही भल्भहरू समस्याहरूको शिकार हुन्छन्। भल्भहरू महत्त्वपूर्ण उपकरण भएकाले, विशेष गरी केही ठूला भल्भहरूको लागि, समस्या भएपछि तिनीहरूलाई मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्न धेरै समस्या हुन्छ। त्यसकारण, दैनिक मर्मतसम्भार र मर्मतसम्भारको राम्रो काम गर्नु विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। भल्भ मर्मतसम्भारको बारेमा केही सुझावहरू हेरौं।
१. भण्डारण र दैनिक निरीक्षणभल्भहरू
१. भल्भलाई सुख्खा र हावा चल्ने कोठामा भण्डारण गर्नुपर्छ, र बाटोको दुवै छेउ बन्द गर्नुपर्छ।
2. भल्भहरूलामो समयसम्म भण्डारण गरिएको नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ, फोहोर हटाउनुपर्छ, र प्रशोधन सतहमा एन्टी-रस्ट तेल लेप गर्नुपर्छ।
३. स्थापना पछि, नियमित निरीक्षण गरिनुपर्छ, र मुख्य निरीक्षण वस्तुहरू हुन्:
(१) सिलिङ सतहको घिसार।
(२) डाँठ र डाँठको नटको ट्रापेजोइडल धागोको झिल्ली।
(३) फिलर पुरानो र अमान्य छ कि छैन, यदि यो क्षतिग्रस्त छ भने, यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ।
(४) भल्भ मर्मत र भेला गरिसकेपछि, सिलिङ कार्यसम्पादन परीक्षण गरिनुपर्छ।
२. भल्भ ग्रीस हुँदा मर्मत कार्य
को व्यावसायिक मर्मतसम्भारभल्भउत्पादन र सञ्चालनमा भल्भको सेवामा वेल्डिङ र उत्पादन अघि र पछि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, र सही र व्यवस्थित र प्रभावकारी मर्मतसम्भारले भल्भको सुरक्षा गर्नेछ, भल्भको कार्यलाई सामान्य बनाउनेछ र भल्भको सेवा जीवन लम्ब्याउनेछ। भल्भ मर्मतसम्भार सरल लाग्न सक्छ, तर यो होइन। कामका पक्षहरूलाई प्रायः बेवास्ता गरिन्छ।
१. भल्भलाई ग्रीस गर्दा, ग्रीस इन्जेक्सनको समस्यालाई प्रायः बेवास्ता गरिन्छ। ग्रीस इन्जेक्सन गनलाई इन्धन भरेपछि, अपरेटरले ग्रीस इन्जेक्सन सञ्चालन गर्न भल्भ र ग्रीस इन्जेक्सन जडान विधि चयन गर्दछ। त्यहाँ दुई परिस्थितिहरू छन्: एकातिर, ग्रीस इन्जेक्सनको मात्रा सानो छ, ग्रीस इन्जेक्सन अपर्याप्त छ, र लुब्रिकेन्टको अभावका कारण सिलिङ सतह छिटो बिग्रन्छ। अर्कोतर्फ, अत्यधिक ग्रीस इन्जेक्सनले फोहोर निम्त्याउँछ। यो किनभने भल्भको प्रकार अनुसार विभिन्न भल्भहरूको सिलिङ क्षमताको सही गणना छैन। सिलिङ क्षमता भल्भको आकार र प्रकार अनुसार गणना गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि उचित मात्रामा ग्रीस इन्जेक्सन गर्न सकिन्छ।
दोस्रो, जब भल्भलाई ग्रीस गरिन्छ, दबाबको समस्यालाई प्रायः बेवास्ता गरिन्छ। ग्रीस इन्जेक्सन सञ्चालनको क्रममा, ग्रीस इन्जेक्सनको दबाब चुचुरा र उपत्यकाहरूमा नियमित रूपमा परिवर्तन हुन्छ। दबाब धेरै कम हुन्छ, सिल चुहावट वा विफलताको दबाब धेरै उच्च हुन्छ, ग्रीस इन्जेक्सन पोर्ट अवरुद्ध हुन्छ, सिलमा रहेको ग्रीस कडा हुन्छ, वा सिलिङ रिङ भल्भ बल र भल्भ प्लेटसँग लक हुन्छ। सामान्यतया, जब ग्रीस इन्जेक्सनको दबाब धेरै कम हुन्छ, इन्जेक्ट गरिएको ग्रीस प्रायः भल्भ गुहाको तल्लो भागमा बग्छ, जुन सामान्यतया सानो गेट भल्भहरूमा हुन्छ। यदि ग्रीस इन्जेक्सनको दबाब धेरै उच्च छ भने, एकातिर, ग्रीस इन्जेक्सन नोजल जाँच गर्नुहोस्, र यदि ग्रीस प्वाल अवरुद्ध छ भने यसलाई बदल्नुहोस्; अर्कोतर्फ, ग्रीस कडा हुनु, जसमा असफल सिलिंग ग्रीसलाई बारम्बार नरम पार्न र नयाँ ग्रीसले प्रतिस्थापन गर्न सफाई समाधान प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, सिलिंग प्रकार र सिलिंग सामग्रीले पनि ग्रीसको दबाबलाई असर गर्छ, विभिन्न सिलिंग रूपहरूमा फरक ग्रीसको दबाब हुन्छ, सामान्यतया, कडा सिलिंग ग्रीसको दबाब नरम सिलिंग भन्दा बढी हुन्छ।
माथिको काम गर्नुले सेवा जीवन लम्ब्याउन धेरै सहयोगी हुने विश्वास गरिन्छभल्भ, र एकै समयमा, यसले धेरै अनावश्यक समस्यालाई पनि कम गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-२९-२०२४
