भल्भ उद्योगको प्रारम्भिक चरण (१९४९-१९५९)
०१ राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको पुनरुत्थानको सेवा गर्न संगठित हुनुहोस्
१९४९ देखि १९५२ सम्मको अवधि मेरो देशको राष्ट्रिय आर्थिक पुनर्प्राप्तिको अवधि थियो। आर्थिक निर्माणको आवश्यकताका कारण, देशलाई तत्काल ठूलो संख्यामाभल्भहरू, मात्र होइनकम चाप भल्भहरू, तर उच्च र मध्यम चापको भल्भहरूको ब्याच पनि जुन त्यतिबेला निर्माण गरिएको थिएन। देशको तत्काल आवश्यकताहरू पूरा गर्न भल्भ उत्पादन कसरी व्यवस्थित गर्ने भन्ने कुरा एक भारी र कठिन काम हो।
१. उत्पादनलाई मार्गदर्शन र समर्थन गर्नुहोस्
"उत्पादनको विकास गर्ने, अर्थतन्त्रलाई समृद्ध बनाउने, सार्वजनिक र निजी दुवैलाई ध्यानमा राखेर, र श्रम र पूँजी दुवैलाई फाइदा पुर्याउने" नीति अनुसार, जनताको सरकारले प्रशोधन र अर्डर गर्ने विधि अपनाउँछ, र निजी मध्यम र साना उद्यमहरूलाई भल्भहरू पुन: खोल्न र उत्पादन गर्न जोडदार समर्थन गर्दछ। जनवादी गणतन्त्र चीनको स्थापनाको पूर्वसन्ध्यामा, शेनयाङ चेङ्फा फलाम कारखानाले अन्ततः आफ्नो भारी ऋण र आफ्ना उत्पादनहरूको लागि बजार नभएको कारणले आफ्नो व्यवसाय बन्द गर्यो, कारखानाको सुरक्षा गर्न केवल ७ जना कामदारहरू छोड्यो, र खर्च धान्न १४ वटा मेसिन उपकरणहरू बेचे। नयाँ चीनको स्थापना पछि, जनताको सरकारको समर्थनमा, कारखानाले उत्पादन पुनः सुरु गर्यो, र त्यस वर्ष सुरु हुँदा कर्मचारीहरूको संख्या ७ बाट बढेर ९६ पुग्यो। पछि, कारखानाले शेनयाङ हार्डवेयर मेसिनरी कम्पनीबाट सामग्री प्रशोधन स्वीकार गर्यो, र उत्पादनले नयाँ रूप लियो। कर्मचारीहरूको संख्या बढेर ३२९ पुग्यो, वार्षिक उत्पादन ६१० सेट विभिन्न भल्भहरू, जसको उत्पादन मूल्य ८३०,००० युआन थियो। सोही अवधिमा सांघाईमा, भल्भ उत्पादन गर्ने निजी उद्यमहरू मात्र पुन: खोलिएनन्, तर राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको पुनरुत्थानसँगै, ठूलो संख्यामा निजी साना उद्यमहरू खुले वा भल्भ उत्पादन गर्न थाले, जसले गर्दा त्यस समयमा निर्माण हार्डवेयर संघको संगठन द्रुत गतिमा विस्तार भयो।
२. एकीकृत खरिद र बिक्री, भल्भ उत्पादन व्यवस्थित गर्नुहोस्
ठूलो संख्यामा निजी उद्यमहरू भल्भ उत्पादनमा परिणत भएपछि, मूल सांघाई निर्माण हार्डवेयर संघले विकासको आवश्यकताहरू पूरा गर्न असमर्थ भएको छ। १९५१ मा, सांघाई भल्भ निर्माताहरूले चाइना हार्डवेयर मेसिनरी कम्पनीको सांघाई खरिद आपूर्ति स्टेशनको प्रशोधन र अर्डर कार्यहरू गर्न र एकीकृत खरिद र बिक्री कार्यान्वयन गर्न ६ संयुक्त उद्यमहरू स्थापना गरे। उदाहरणका लागि, ठूला नाममात्र आकारको कम-दबाव भल्भहरूको कार्य गर्ने ड्याक्सिन आइरन वर्क्स, र उच्च र मध्यम-दबाव भल्भहरूको उत्पादन गर्ने युआन्डा, झोङ्क्सिन, जिनलोङ र लियाङगोङ मेसिनरी कारखाना, सबै सांघाई नगरपालिका सार्वजनिक उपयोगिता ब्यूरो, पूर्वी चीनको उद्योग मन्त्रालय र केन्द्रीय इन्धनद्वारा समर्थित छन्। उद्योग मन्त्रालयको पेट्रोलियम प्रशासनको मार्गदर्शनमा, प्रत्यक्ष आदेशहरू लागू गरिन्छ, र त्यसपछि प्रशोधन आदेशहरूमा फर्कन्छन्। जनताको सरकारले एकीकृत खरिद र बिक्री नीति मार्फत निजी उद्यमहरूलाई उत्पादन र बिक्रीमा कठिनाइहरू पार गर्न मद्दत गरेको छ, सुरुमा निजी उद्यमहरूको आर्थिक अराजकतालाई परिवर्तन गरेको छ, र प्रविधि, उपकरण र कारखानाको अवस्थामा अत्यन्तै पछाडि रहेका व्यवसाय मालिकहरू र कामदारहरूको उत्पादन उत्साहमा सुधार गरेको छ। परिस्थितिमा, यसले पावर प्लान्ट, स्टील प्लान्ट र तेल क्षेत्रहरू जस्ता प्रमुख उद्यमहरूलाई उत्पादन पुन: सुरु गर्न ठूलो संख्यामा भल्भ उत्पादनहरू प्रदान गरेको छ।
३. राष्ट्रिय आर्थिक निर्माण सेवाहरूको पुनर्स्थापनाको लागि विकास
पहिलो पञ्चवर्षीय योजनामा, राज्यले १५६ प्रमुख निर्माण परियोजनाहरू पहिचान गरेको छ, जसमध्ये युमेन तेल क्षेत्रको पुनर्स्थापना र अन्शान आइरन एण्ड स्टील कम्पनीको उत्पादन दुई ठूला परियोजनाहरू हुन्। युमेन तेल क्षेत्रको उत्पादनलाई सकेसम्म चाँडो पुनः सुरु गर्न, इन्धन उद्योग मन्त्रालयको पेट्रोलियम प्रशासन ब्यूरोले सांघाईमा पेट्रोलियम मेसिनरी पार्टपुर्जाको उत्पादन आयोजना गर्यो। सांघाई जिनलोङ हार्डवेयर कारखाना र अन्यले मध्यम-दबाव स्टील भल्भहरूको ब्याच परीक्षण-उत्पादन गर्ने काम गरेका छन्। साना कार्यशाला-शैलीका कारखानाहरूद्वारा परीक्षण-उत्पादन मध्यम-दबाव भल्भहरूको कठिनाइ कल्पना गर्न सकिन्छ। केही प्रजातिहरू प्रयोगकर्ताहरूद्वारा प्रदान गरिएका नमूनाहरू अनुसार मात्र नक्कल गर्न सकिन्छ, र वास्तविक वस्तुहरूको सर्वेक्षण र म्यापिङ गरिन्छ। स्टील कास्टिङको गुणस्तर पर्याप्त राम्रो नभएकोले, मूल कास्ट स्टील भल्भ बडीलाई फोर्जिङमा परिवर्तन गर्नुपर्यो। त्यस समयमा, ग्लोब भल्भ बडीको तिरछा प्वाल प्रशोधनको लागि कुनै ड्रिलिंग डाइ थिएन, त्यसैले यसलाई हातले मात्र ड्रिल गर्न सकिन्थ्यो, र त्यसपछि फिटरद्वारा सच्याउन सकिन्थ्यो। धेरै कठिनाइहरू पार गरेपछि, हामी अन्ततः NPS3/8 ~ NPS2 मध्यम-दबाव स्टील गेट भल्भ र ग्लोब भल्भहरूको परीक्षण उत्पादनमा सफल भयौं, जुन प्रयोगकर्ताहरूले राम्रोसँग प्राप्त गरे। १९५२ को दोस्रो आधामा, सांघाई युआन्टा, झोङ्क्सिन, वेइये, लियाङगोङ र अन्य कारखानाहरूले पेट्रोलियमको लागि कास्ट स्टील भल्भहरूको परीक्षण उत्पादन र ठूलो मात्रामा उत्पादनको काम गरे। त्यस समयमा, सोभियत डिजाइन र मापदण्डहरू प्रयोग गरियो, र प्राविधिकहरूले काम गरेर सिके, र उत्पादनमा धेरै कठिनाइहरू पार गरे। सांघाई कास्ट स्टील भल्भहरूको परीक्षण उत्पादन पेट्रोलियम मन्त्रालयद्वारा व्यवस्थित गरिएको थियो, र सांघाईका विभिन्न कारखानाहरूको सहयोग पनि प्राप्त गर्यो। एशिया कारखाना (अहिले सांघाई मेसिन मर्मत कारखाना) ले आवश्यकताहरू पूरा गर्ने स्टील कास्टिङहरू प्रदान गर्यो, र सिफाङ बोयलर कारखानाले ब्लास्टिङमा सहयोग गर्यो। परीक्षण अन्ततः कास्ट स्टील भल्भ प्रोटोटाइपको परीक्षण उत्पादनमा सफल भयो, र तुरुन्तै ठूलो मात्रामा उत्पादन व्यवस्थित गर्यो र समयमै प्रयोगको लागि युमेन तेल क्षेत्र पठाइयो। उही समयमा, शेनयाङ चेङ्फा आइरन वर्क्स र सांघाई ड्याक्सिन आइरन वर्क्सले पनि प्रदान गर्यो।कम चाप भएका भल्भहरूपावर प्लान्टहरूको लागि ठूला नाममात्र आकारहरू सहित, आनशान आइरन एण्ड स्टील कम्पनीले उत्पादन र शहरी निर्माण पुनः सुरु गर्नेछ।
राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको पुनर्प्राप्तिको क्रममा, मेरो देशको भल्भ उद्योग द्रुत गतिमा विकास भएको छ। १९४९ मा, भल्भ उत्पादन केवल ३८७ टन थियो, जुन १९५२ मा बढेर १०१५ टन पुग्यो। प्राविधिक रूपमा, यसले कास्ट स्टील भल्भ र कम-दबाव ठूला भल्भहरू निर्माण गर्न सक्षम भएको छ, जसले राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको पुनर्प्राप्तिको लागि मिल्दो भल्भहरू मात्र प्रदान गर्दैन, तर चीनको भल्भ उद्योगको भविष्यको विकासको लागि राम्रो जग पनि राख्छ।
०२भल्भ उद्योग सुरु भयो
१९५३ मा, मेरो देशले आफ्नो पहिलो पञ्चवर्षीय योजना सुरु गर्यो, र पेट्रोलियम, रासायनिक उद्योग, धातु विज्ञान, विद्युतीय शक्ति र कोइला जस्ता औद्योगिक क्षेत्रहरूले विकासको गतिलाई तीव्र बनायो। यस समयमा, भल्भहरूको आवश्यकता गुणा बढेको छ। त्यस समयमा, भल्भ उत्पादन गर्ने निजी साना कारखानाहरूको ठूलो संख्या भए पनि, तिनीहरूको प्राविधिक शक्ति कमजोर थियो, तिनीहरूका उपकरणहरू पुरानो थिए, तिनीहरूका कारखानाहरू सरल थिए, तिनीहरूको स्केल धेरै सानो थियो, र तिनीहरू धेरै छरिएका थिए। राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको द्रुत विकासको आवश्यकताहरू पूरा गर्न, मेसिनरी उद्योगको पहिलो मन्त्रालय (मेसिनरीको पहिलो मन्त्रालय भनेर चिनिन्छ) ले मूल निजी उद्यमहरूलाई पुनर्गठन र रूपान्तरण गर्न र भल्भ उत्पादन विस्तार गर्न जारी राखेको छ। एकै समयमा, मेरुदण्ड र प्रमुख भल्भहरू निर्माण गर्ने योजना र चरणहरू छन्। उद्यम, मेरो देशको भल्भ उद्योग सुरु हुन थाल्यो।
१. सांघाईमा माध्यमिक भल्भ उद्योगको पुनर्गठन
नयाँ चीनको स्थापना पछि, पार्टीले पूँजीवादी उद्योग र वाणिज्यको लागि "उपयोग, प्रतिबन्ध र रूपान्तरण" को नीति लागू गर्यो।
सांघाईमा ६० वा ७० वटा साना भल्भ कारखानाहरू रहेको पत्ता लाग्यो। यीमध्ये सबैभन्दा ठूला कारखानाहरूमा २० देखि ३० जना मात्र थिए र सबैभन्दा सानोमा केही जना मात्र थिए। यद्यपि यी भल्भ कारखानाहरूले भल्भ उत्पादन गर्छन्, तिनीहरूको प्रविधि र व्यवस्थापन धेरै पछाडि छ, उपकरण र कारखाना भवनहरू सरल छन्, र उत्पादन विधिहरू सरल छन्। केहीसँग केवल एक वा दुईवटा साधारण खराद वा बेल्ट मेसिन उपकरणहरू छन्, र कास्टिङका लागि केही क्रुसिबल फर्नेसहरू मात्र छन्, जसमध्ये धेरैजसो म्यानुअल रूपमा सञ्चालित छन्। डिजाइन क्षमता र परीक्षण उपकरणहरू बिना। यो अवस्था न त आधुनिक उत्पादनको लागि उपयुक्त छ, न त यसले राज्यको योजनाबद्ध उत्पादन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ, र भल्भ उत्पादनहरूको गुणस्तर नियन्त्रण गर्न असम्भव छ। यस उद्देश्यका लागि, सांघाई नगरपालिका जन सरकारले सांघाईमा भल्भ निर्माताहरूसँग संयुक्त उद्यम गठन गरेको छ, र सांघाई पाइपलाइन स्विच नम्बर १, नम्बर २, नम्बर ३, नम्बर ४, नम्बर ५, नम्बर ६ र अन्य केन्द्रीय उद्यमहरू स्थापना गरेको छ। माथि उल्लेखित, प्रविधि र गुणस्तरको हिसाबले केन्द्रीकृत व्यवस्थापनलाई संयोजन गर्दै, जसले छरिएका र अराजक व्यवस्थापनलाई प्रभावकारी रूपमा एकताबद्ध गर्दछ, जसले गर्दा समाजवाद निर्माण गर्न अधिकांश कर्मचारीहरूको उत्साहलाई ठूलो मात्रामा परिचालन गर्दछ, यो भल्भ उद्योगको पहिलो प्रमुख पुनर्गठन हो।
१९५६ मा सार्वजनिक-निजी साझेदारी पछि, सांघाईको भल्भ उद्योगले ठूलो मात्रामा दोस्रो समायोजन र औद्योगिक पुनर्संरचना गर्यो, र सांघाई निर्माण हार्डवेयर कम्पनी, पेट्रोलियम मेसिनरी पार्ट्स निर्माण कम्पनी र जनरल मेसिनरी कम्पनी जस्ता व्यावसायिक कम्पनीहरू स्थापना भए। निर्माण हार्डवेयर उद्योगसँग सम्बद्ध भल्भ कम्पनीले मूल रूपमा क्षेत्र अनुसार युआन्डा, रोङ्फा, झोङ्क्सिन, वेइ, जिनलोङ, झाओ योङ्डा, टोङ्क्सिन, फुचाङ, वाङ यिङ्की, युनचाङ, देहे, जिनफा र झी स्थापना गरेको छ। डालियान, युचाङ, देदा, आदिमा लगभग २० वटा केन्द्रीय कारखानाहरू छन्। प्रत्येक केन्द्रीय कारखानाको क्षेत्राधिकार अन्तर्गत धेरै उपग्रह कारखानाहरू छन्। केन्द्रीय प्लान्टमा पार्टी शाखा र ग्रास-रूट संयुक्त श्रमिक संघ स्थापना गरिएको थियो। सरकारले प्रशासनिक कार्यको अध्यक्षता गर्न जनप्रतिनिधिहरूलाई नियुक्त गर्यो, र तदनुसार उत्पादन, आपूर्ति र वित्तीय व्यापार संगठनहरू स्थापना गर्यो, र बिस्तारै राज्य-स्वामित्व भएका उद्यमहरू जस्तै व्यवस्थापन विधिहरू लागू गर्यो। एकै समयमा, शेनयाङ क्षेत्रले २१ वटा साना कारखानाहरूलाई चेङ्फामा पनि गाभ्यो।गेट भल्भकारखाना। त्यसबेलादेखि, राज्यले सबै तहका व्यवस्थापन एजेन्सीहरू मार्फत साना तथा मझौला उद्यमहरूको उत्पादनलाई राष्ट्रिय योजना ट्र्याकमा ल्याएको छ, र भल्भ उत्पादनको योजनाबद्ध र व्यवस्थित गरेको छ। यो नयाँ चीनको स्थापना भएदेखि नै भल्भ उद्यमहरूको उत्पादन व्यवस्थापनमा आएको परिवर्तन हो।
२. शेनयाङ जनरल मेसिनरी कारखाना भल्भ उत्पादनमा स्विच भयो
सांघाईमा भल्भ निर्माताहरूको पुनर्गठनको साथसाथै, पहिलो मेसिनरी विभागले प्रत्येक प्रत्यक्ष-सम्बद्ध कारखानाको उत्पादनको उत्पादनलाई विभाजित गर्यो, र प्रत्यक्ष-सम्बद्ध कारखानाहरू र ठूला स्थानीय राज्य-स्वामित्वमा रहेका कारखानाहरूको व्यावसायिक उत्पादन दिशा स्पष्ट पार्यो। शेनयाङ जनरल मेसिनरी कारखानालाई एक व्यावसायिक भल्भ निर्मातामा परिणत गरियो। उद्यम। कारखानाको पूर्ववर्ती नोकरशाही पूँजी उद्यम मुख्य भूमि कार्यालय र जापानी छद्म-उद्योग देचाङ कारखाना थियो। नयाँ चीनको स्थापना पछि, कारखानाले मुख्यतया विभिन्न मेसिनरी उपकरणहरू र पाइप जोडहरू उत्पादन गर्यो। १९५३ मा, यसले काठको मेसिनरी उत्पादन गर्न थाल्यो। १९५४ मा, जब यो मेसिनरी मन्त्रालयको पहिलो ब्यूरोको प्रत्यक्ष व्यवस्थापनमा थियो, यसमा १,५८५ कर्मचारीहरू र विभिन्न मेसिनरी र उपकरणहरूका १४७ सेटहरू थिए। र यसमा कास्ट स्टीलको उत्पादन क्षमता छ, र प्राविधिक बल अपेक्षाकृत बलियो छ। १९५५ देखि, राष्ट्रिय योजनाको विकासमा अनुकूलन गर्न, यसले स्पष्ट रूपमा भल्भ उत्पादनमा स्विच गरेको छ, मूल धातु कार्य, एसेम्बली, उपकरण, मेसिन मर्मत र स्टील कास्टिङ कार्यशालाहरूको पुनर्निर्माण गरेको छ, नयाँ रिभेटिंग र वेल्डिङ कार्यशाला निर्माण गरेको छ, र केन्द्रीय प्रयोगशाला र मेट्रोलोजिकल प्रमाणिकरण स्टेशन स्थापना गरेको छ। केही प्राविधिकहरूलाई शेनयाङ पम्प कारखानाबाट स्थानान्तरण गरिएको थियो। १९५६ मा, ८३७ टनकम चाप भल्भहरूउत्पादन गरियो, र उच्च र मध्यम चाप भल्भहरूको ठूलो उत्पादन सुरु भयो। १९५९ मा, ४२१३ टन भल्भहरू उत्पादन गरियो, जसमा १२९१ टन उच्च र मध्यम चाप भल्भहरू समावेश थिए। १९६२ मा, यसलाई शेनयाङ उच्च र मध्यम चाप भल्भ कारखाना नामकरण गरियो र भल्भ उद्योगको सबैभन्दा ठूलो मेरुदण्ड उद्यमहरू मध्ये एक बन्यो।
३. भल्भ उत्पादनको पहिलो चरमोत्कर्ष
नयाँ चीनको स्थापनाको प्रारम्भिक दिनहरूमा, मेरो देशको भल्भ उत्पादन मुख्यतया सहयोग र लडाइँहरूद्वारा समाधान गरिएको थियो। "ग्रेट लिप फर्वार्ड" अवधिमा, मेरो देशको भल्भ उद्योगले आफ्नो पहिलो उत्पादन चरम सीमा अनुभव गर्यो। भल्भ उत्पादन: १९४९ मा ३८७ टन, १९५६ मा ८१२६ टन, १९५९ मा ४९७४६ टन, १९४९ को भन्दा १२८.५ गुणा, र सार्वजनिक-निजी साझेदारी स्थापना हुँदा १९५६ को भन्दा ६.१ गुणा। उच्च र मध्यम चाप भल्भको उत्पादन ढिलो सुरु भयो, र १९५६ मा ठूलो मात्रामा उत्पादन सुरु भयो, जसको वार्षिक उत्पादन १७५ टन थियो। १९५९ मा, उत्पादन १७९९ टन पुग्यो, जुन १९५६ को भन्दा १०.३ गुणा थियो। राष्ट्रिय आर्थिक निर्माणको द्रुत विकासले भल्भ उद्योगको ठूलो प्रगतिलाई बढावा दिएको छ। १९५५ मा, सांघाई लियांगगोंग भल्भ कारखानाले युमेन तेल क्षेत्रको लागि क्रिसमस ट्री भल्भको सफलतापूर्वक परीक्षण-उत्पादन गर्यो; सांघाई युआन्डा, झोङ्क्सिन, वेइये, रोङ्फा र अन्य मेसिन कारखानाहरूले तेल क्षेत्र र मल प्लान्टहरूको लागि परीक्षण-उत्पादन गरिएको कास्ट स्टील, जाली स्टील मध्यम र उच्च दबाव भल्भहरू र नाममात्र दबाब PN160 र PN320 को उच्च-दबाव मल भल्भहरू; शेनयाङ जनरल मेसिनरी कारखाना र सुझाउ फलाम कारखाना (सुझाउ भल्भ कारखानाको पूर्ववर्ती) ले जिलिन केमिकल इन्डस्ट्री कर्पोरेशनको मल कारखानाको लागि सफलतापूर्वक परीक्षण-उत्पादन गरिएको उच्च-दबाव भल्भहरू; शेनयाङ चेङ्फा फलाम कारखानाले DN3000 को नाममात्र आकारको विद्युतीय गेट भल्भ सफलतापूर्वक परीक्षण-उत्पादन गर्यो। यो त्यतिबेला चीनको सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा भारी भल्भ थियो; शेनयाङ जनरल मेसिनरी कारखानाले उच्च-दबाव पोलिथिलीन मध्यवर्ती परीक्षण उपकरणको लागि DN3 ~ DN10 को नाममात्र आकार र PN1500 ~ PN2000 को नाममात्र दबाबको साथ अल्ट्रा-उच्च दबाव भल्भहरूको सफलतापूर्वक परीक्षण-उत्पादन गर्यो; धातुकर्म उद्योगको लागि उत्पादन गरिएको सांघाई ड्याक्सिन फलाम कारखानाले DN600 को नाममात्र आकारको उच्च-तापमान तातो हावा भल्भ र DN900 को फ्लू भल्भ; डालियन भल्भ कारखाना, वाफाङडियन भल्भ कारखाना, आदिले पनि द्रुत विकास हासिल गरेका छन्। भल्भको विविधता र मात्रामा भएको वृद्धिले भल्भ उद्योगको विकासलाई प्रवर्द्धन गरेको छ। विशेष गरी "ग्रेट लिप फर्वार्ड" उद्योगको निर्माण आवश्यकताहरूसँगै, देशभरि साना र मध्यम आकारका भल्भ कारखानाहरू देखा परेका छन्। १९५८ सम्ममा, राष्ट्रिय भल्भ उत्पादन उद्यमहरू लगभग एक सय थिए, जसले एक विशाल भल्भ उत्पादन टोली गठन गर्थे। १९५८ मा, भल्भको कुल उत्पादन २४,१६३ टन पुग्यो, जुन १९५७ भन्दा ८०% ले वृद्धि हो; यस अवधिमा, मेरो देशको भल्भ उत्पादनको पहिलो चरम सीमा थियो। यद्यपि, भल्भ निर्माताहरूको सुरुवातका कारण, यसले समस्याहरूको श्रृंखला पनि ल्यायो। उदाहरणका लागि: गुणस्तर होइन, मात्राको पछि लाग्ने; "सानो गर्ने र ठूलो गर्ने, स्थानीय विधिहरू", प्राविधिक अवस्थाको अभाव; गर्दा डिजाइन गर्ने, मानक अवधारणाको अभाव; प्रतिलिपि गर्ने र प्रतिलिपि गर्ने, प्राविधिक भ्रम निम्त्याउने। तिनीहरूको छुट्टाछुट्टै नीतिहरूको कारण, प्रत्येकसँग फरक शैलीहरूको सेट छ। भल्भको शब्दावली विभिन्न ठाउँहरूमा एकरूप छैन, र नाममात्र दबाब र नाममात्र आकार श्रृंखला एकरूप छैन। केही कारखानाहरूले सोभियत मापदण्डहरूलाई जनाउँछन्, केहीले जापानी मापदण्डहरूलाई जनाउँछन्, र केहीले अमेरिकी र ब्रिटिश मापदण्डहरूलाई जनाउँछन्। धेरै भ्रम। विविधताहरू, विशिष्टताहरू, जडान आयामहरू, संरचनात्मक लम्बाइ, परीक्षण अवस्थाहरू, परीक्षण मापदण्डहरू, रंग चिन्हहरू, भौतिक र रासायनिक, र मापन, आदिको सन्दर्भमा। धेरै कम्पनीहरूले "सिटहरूको संख्या मिलाउने" को एकल-मिल्ने विधि अपनाउँछन्, गुणस्तर ग्यारेन्टी हुँदैन, उत्पादन बढ्दैन, र आर्थिक लाभहरू सुधार हुँदैनन्। त्यस समयमा अवस्था "छरिएका, अराजक, थोरै र कम" थियो, अर्थात्, भल्भ कारखानाहरू जताततै छरिएका, अराजक व्यवस्थापन प्रणाली, एकीकृत प्राविधिक मापदण्ड र विशिष्टताहरूको अभाव, र कम उत्पादन गुणस्तर। यो अवस्थालाई उल्टाउन, राज्यले राष्ट्रिय उत्पादन सर्वेक्षण सञ्चालन गर्न सम्बन्धित कर्मचारीहरूलाई व्यवस्थित गर्ने निर्णय गर्यो।भल्भउद्योग।
४. पहिलो राष्ट्रिय भल्भ उत्पादन सर्वेक्षण
भल्भ उत्पादन अवस्था पत्ता लगाउन, १९५८ मा, पहिलो मेसिनरी विभागको पहिलो र तेस्रो ब्यूरोले राष्ट्रिय भल्भ उत्पादन सर्वेक्षण आयोजना गर्यो। अनुसन्धान टोलीले उत्तरपूर्वी चीन, उत्तर चीन, पूर्वी चीन र मध्य दक्षिण चीनका ४ क्षेत्र र २४ शहरहरूमा गएर ९० भल्भ कारखानाहरूको व्यापक अनुसन्धान गर्यो। जनवादी गणतन्त्र चीनको स्थापना पछि यो पहिलो राष्ट्रव्यापी भल्भ सर्वेक्षण हो। त्यस समयमा, सर्वेक्षणले शेनयाङ जनरल मेसिनरी कारखाना, शेनयाङ चेङ्फा आइरन फ्याक्ट्री, सुझोउ आइरन फ्याक्ट्री, र डालियान भल्भ जस्ता ठूला स्तर र धेरै प्रकार र विशिष्टताहरू भएका भल्भ निर्माताहरूमा केन्द्रित थियो। कारखाना, बेइजिङ हार्डवेयर सामग्री कारखाना (बेइजिङ भल्भ कारखानाको पूर्ववर्ती), वाफाङडियन भल्भ कारखाना, चोङकिङ भल्भ कारखाना, सांघाई र सांघाई पाइपलाइन स्विच १, २, ३, ४, ५ र ६ कारखानाहरूमा धेरै भल्भ निर्माताहरू, आदि।
अनुसन्धान मार्फत, भल्भ उत्पादनमा अवस्थित मुख्य समस्याहरू मूल रूपमा पत्ता लगाइएको छ:
१) समग्र योजना र उचित श्रम विभाजनको अभाव, जसले गर्दा उत्पादन बारम्बार हुन्छ र उत्पादन क्षमतामा असर पर्छ।
२) भल्भ उत्पादन मापदण्डहरू एकीकृत छैनन्, जसले गर्दा प्रयोगकर्ताको छनोट र मर्मतसम्भारमा ठूलो असुविधा भएको छ।
३) मापन र निरीक्षण कार्यको आधार धेरै कमजोर छ, र भल्भ उत्पादनहरूको गुणस्तर र ठूलो मात्रामा उत्पादन सुनिश्चित गर्न गाह्रो छ।
माथिका समस्याहरूको जवाफमा, अनुसन्धान टोलीले समग्र योजनालाई सुदृढ पार्ने, श्रमको तर्कसंगत विभाजन गर्ने, र उत्पादन र बिक्री सन्तुलन व्यवस्थित गर्ने; मानकीकरण र भौतिक तथा रासायनिक निरीक्षण कार्यलाई सुदृढ पार्ने, एकीकृत भल्भ मापदण्डहरू बनाउने; र प्रयोगात्मक अनुसन्धान गर्ने जस्ता तीन उपायहरू मन्त्रालय र ब्यूरोहरूलाई अगाडि सारेको छ। १. तेस्रो ब्यूरोका नेताहरूले यसलाई ठूलो महत्त्व दिए। सबैभन्दा पहिले, तिनीहरूले मानकीकरण कार्यमा ध्यान केन्द्रित गरे। तिनीहरूले १९६१ मा उद्योगमा लागू गरिएका मन्त्रालय-जारी पाइपलाइन सामान मापदण्डहरू तयार गर्न सम्बन्धित भल्भ निर्माताहरूलाई व्यवस्थित गर्न मेसिनरी मन्त्रालयको मेसिनरी उत्पादन प्रविधि अनुसन्धान संस्थानलाई जिम्मेवारी दिए। प्रत्येक कारखानाको भल्भ डिजाइनलाई मार्गदर्शन गर्न, संस्थानले "भल्भ डिजाइन म्यानुअल" संकलन र छापेको छ। मन्त्रालयद्वारा जारी गरिएको पाइपलाइन सामान मानक मेरो देशमा भल्भ मापदण्डहरूको पहिलो ब्याच हो, र "भल्भ डिजाइन म्यानुअल" हामीद्वारा संकलित पहिलो भल्भ डिजाइन प्राविधिक डेटा हो, जसले मेरो देशमा भल्भ उत्पादनहरूको डिजाइन स्तर सुधार गर्न सकारात्मक भूमिका खेलेको छ। यस राष्ट्रव्यापी सर्वेक्षण मार्फत, विगत १० वर्षमा मेरो देशको भल्भ उद्योगको विकासको मूल कुरा पत्ता लागेको छ, र भल्भ उत्पादनको अराजक अनुकरण र मापदण्डको अभावबाट पूर्ण रूपमा छुटकारा पाउन व्यावहारिक र प्रभावकारी उपायहरू अपनाइएको छ। उत्पादन प्रविधिले ठूलो कदम चालेको छ र स्व-डिजाइन र ठूलो उत्पादनको संगठनको नयाँ चरणमा प्रवेश गर्न थालेको छ।
०३ सारांश
१९४९ देखि १९५९ सम्म, मेरो देशकोभल्भपुरानो चीनको गडबडीबाट उद्योग चाँडै निको भयो र सुरु हुन थाल्यो; मर्मतसम्भार, नक्कलदेखि स्व-निर्मितसम्मdकम चापको भल्भको निर्माणदेखि उच्च र मध्यम चापको भल्भको उत्पादनसम्म, सुरुमा भल्भ निर्माण उद्योगको गठन भयो। यद्यपि, उत्पादन गतिको द्रुत विकासका कारण, केही समस्याहरू पनि छन्। यसलाई राष्ट्रिय योजनामा समावेश गरिएदेखि, पहिलो मेसिनरी मन्त्रालयको केन्द्रीकृत व्यवस्थापन अन्तर्गत, अनुसन्धान र अनुसन्धान मार्फत समस्याको कारण पत्ता लगाइएको छ, र राष्ट्रिय आर्थिक निर्माणको गति र विकासको लागि भल्भ उत्पादनलाई सक्षम बनाउन व्यावहारिक र प्रभावकारी समाधान र उपायहरू लिइएको छ। र उद्योग संगठनहरूको गठनले राम्रो जग बसालेको छ।
पोस्ट समय: जुलाई-२७-२०२२
